Getting My 出海 To Work

如果说,中企出海第一阶段是以低价取胜的探索期;第二阶段阶段是跨境电商浪潮下,渠道为王的加速期;第三阶段是数字化浪潮下,线上线下融合,本地化深耕的突破期。那么,当下的出海新时代则是打造高性价比产品,在海外市场构建企业根系的升级期。

拓威百顺达 主营国际快递和陆运、空运进出口运输代理的国家一级货运代理企业

拆解来看,这个模式不仅仅限于信息技术建设,更重要的是涵盖合规性、供应链管理、销售渠道以及文化融合等多个方面,以全方位地加强企业在海外市场的本土化品牌建设。

提到变现模式,出海应用的品质和内容的深化以及用户消费能力的提升无疑给予了商业化更丰厚的土壤。

劉 勃 - 查 絳 出海导航 - 曹 光 - 王正國 - 李一經 - 楊元吉 - 周良寏 - 黃正色 - 况叔祺 - 譙 思

夏 淳 - 翁 溥 - 張嘉秀 - 石繼興 - 徐 轂 - 費 滂 - 江 樊 - 周宗文 - 沈 鎜 - 王 鶚

管理學出身,畢業後從事銀行金融業十多年,高薪厚職的劉文邦先生,於一九九七年毅然自組公司創立宏亞,涉足印刷業,一心打算配合太太之財經印刷生意,成立一所柯式印刷廠。計劃擬畢,再「押上全副身家」投資過千萬元,從德國購入兩台大型印刷機器,正待生財工具運抵香港之際,卻不幸遇上九七年的金融風暴,生意尚未正式揭幕便已墮入寒冬,如意算盤頓時打不響。大難當前,找出路、求變通是劉先生的唯一解決方法。由於經濟市道疲弱,不能只依賴財經印刷一門,於是他將焦點轉移至開拓商務印刷。當時新入行的劉先生與同事埋頭苦幹,努力做好市場銷售,主動出擊尋找客戶,一改以往印刷業經商的方式;結果成功化危為機,闖出一條新血路,如今商務印刷所佔的比重遠遠高於財經印刷。開業之初,宏亞佔地只有兩個單位,員工十二人;時至今日,在劉先生的英明領導下,宏亞傳訊集團已經成為香港最大規模的印刷集團,在行內一枝獨秀,自置辦公室及廠房覆蓋一幢大廈八層樓的面積,員工人數大大躍升至三百人,明年集團更將引入最新的數碼印刷機器,令宏亞不論在柯式印刷抑或數碼印刷上,其設備、客戶數目以至規模都獨佔鰲頭。

調查提及,合理分配辦公室功能區域以及優化使用率、優化員工辦公體驗、減少辦公室利用率低的多餘空間、打造吸引員工的辦公場所、維持員工身心健康是未來企業對辦公場所規劃和考量的前五大因素,充分顯現出兼顧成本節降和員工福祉的意願。當前,降低人均工位面積和提升共享比例仍是優化空間利用率,以降低房地產成本的有效途徑。同時,企業正積極通過調整辦公室布局、設立變革管理機制及利用房地產科技等手段,力求提升員工體驗。

再次,出海背后的主导因素,也发生了转移。罗兰贝格企业管理咨询有限公司全球合伙人兼大中华区副总裁江浩则提出,十年前的出海浪潮以“一带一路”沿线国家和国企、央企为主,这些项目从经济角度讲是在扩大南南合作(发展中国家间的经济技术合作)和中国产能的输出,但也有区域政治方面的考量。而现在的出海浪潮更多是市场行为,是企业基于经营情况做出的战略决策。

「新出海」是进行全球资源优化配置,战略目标也可以是用好海外的资本(如一些新能源公司在中东获得融资),可以是节省人力成本(如一些中国公司招聘多一些印尼、越南人,减少国内的一些岗位),还可以是用好海外的智力资源去提升产品的设计感、品牌感等…

随着《中日和平友好条约》签署、十一届三中全会召开、中美正式建交等一系列重大事件接连发生,部分企业开始尝试走出国门,通过传统的国际贸易模式出口低附加值产品,以获取外汇和拓展市场。

出海天然是一个长链条的行业,其中的每一个齿轮都密不可分,价值的产生需要每一个齿轮的转动。扬帆起航大窗口下,不同赛道展现出各异的趋势,出海企业和服务商都面对更多挑战,但是机遇正蕴藏其中。

刘佳科对此深有共鸣:“很多国外的媒体问我在中国制造是因为便宜吗?我说靠便宜那是十几二十年前了,现在只有中国能造出这个质量的沙发。”中国目前是全世界唯一拥有联合国产业分类中所列全部工业门类的国家。在此基础上,各个行业还形成了中下游产业协作和关键领域产业集群的优势。

未能利用旧技术的国家,在吸收新技术时处于不利地位;拥有技术优势的国家,更能够在科技创新的驱动下,实现跨越式发展。

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *